투수아스콘, 내염성개질아스콘
PAP아스팔트개질제는 골재와 골재간의 간극을 유지시킴으로써 소음저감 특성을 구현하고, 빗물을 땅속으로 투과시켜 도로표면에 생기는 수막현상을 방지하며, 지하수 보존에 큰 역할을 합니다.
기존의 타사 제품과 달리 겨울철 내염성에 강한 면모를 보이며 동결융해 저항성도 크게 향상시켰으며, 물고임이 없는 안전한 도로를 만들 수 있습니다.
다수공급자계약(MAS)체결, 단체표준인증획득
PAP아스팔트개질제는 골재와 골재간의 간극을 유지시킴으로써 소음저감 특성을 구현하고, 빗물을 땅속으로 투과시켜 도로표면에 생기는 수막현상을 방지하며, 지하수 보존에 큰 역할을 합니다. 기존의 타사 제품과 달리 겨울철 내염성에 강한 면모를 보이며 동결융해 저항성도 크게 향상시켰으며, 물고임이 없는 안전한 도로를 만들 수 있습니다.
사용범위 / 규격
- 보도용, 산책로용, 자전거도로용, 주차장용 등
좌우로 스크롤 해주세요
| 품명 | 규격 | 용도 |
|---|---|---|
| 투수아스콘 | T=5 ~ 10cm | 보도 및 자전거도로 등(차량이 통행하지 않는 곳) |
| T=15 ~ 20cm | 진입도로 및 주차장용(차량의 통행이 발생하는 곳) | |
| PAP-LNS | 8kg | 저소음배수성 아스팔트 혼합물 |
| PAP-PA | 5kg | 투수아스팔트 혼합물, 칼라아스팔트 혼합물, 재생아스팔트 혼합물 |
| 품명 | 투수아스콘 | PAP-LNS | PAP-PA | |
| 규격 | T=5 ~ 10cm | T=15 ~ 20cm | 8kg | 5kg |
| 용도 | 보도 및 자전거도로 등(차량이 통행하지 않는 곳) | 진입도로 및 주차장용(차량의 통행이 발생하는 곳) | 저소음배수성 아스팔트 혼합물 | 투수아스팔트 혼합물, 칼라아스팔트 혼합물, 재생아스팔트 혼합물 |
포장단면도
PAP아스팔트개질제의 특성
- 01PG82-22, PG76-22의 공통성 등급 만족
- 02골재와의 친화력이 높다.
- 03소성변형 및 저온 균열성 저하
- 04무기질 섬유상의 재료가 함유됨에 따라 내구성 우수
- 05소포장으로 플랜트 투입 시 편리
- 06골재 분리 및 포트홀 발생 줄어듬
- 07주요 재료의 상당량을 재활용 제품으로 사용하여 친환경적
- 08염수 및 동파에 대한 저항력 우수
- 09시공 시 냄새가 적어 민원발생율 저감
PAP아스팔트개질제의 품질
| 항 목 | 품 질 기 준 | 시 험 결 과 |
|---|---|---|
| 공용성 등급 | PG 76-22 | PG 76-22 |
| 동적원단(원아스팔트) | 1.0 KPa 이상 | 1.78 KPa |
| 동적전단(박막 오븐 노화 후) | 2.2 KPa 이상 | 2.27 KPa |
| 동적전단(압력 노화 용기 노화 후) | 5,000 KPa 이하 | 718 KPa |
| 휨크리프강성 | 300 KPa 이하 | 231 KPa |
| M값 | 0.3 이상 | 0.31 |
| 질량손실 | 1.0% 이하 | -0.42% |
| 인화점 | 230ºC 이상 | 330ºC |
| 항목 | 공용성 등급 | 동적원단(원아스팔트) | 동적전단(박막 오븐 노화 후) | 동적전단(압력 노화 용기 노화 후) | 휨크리프강성 | M값 | 질량손실 | 인화점 |
| 품질기준 | PG 76-22 | 1.0 KPa 이상 | 2.2 KPa 이상 | 5,000 KPa 이하 | 300 KPa 이하 | 0.3 이상 | 1.0% 이하 | 230ºC 이상 |
| 시험결과 | PG 76-22 | 1.78 KPa | 2.27 KPa | 718 KPa | 231 KPa | 0.31 | -0.42% | 330ºC |
